Pastor anuncia 333 kilómetros de nuevas autovías para Extremadura y el impulso de la alta velocidad entre Navalmoral y la frontera portuguesa
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy que en el horizonte de 2024 su departamento va a realizar actuaciones en la red de gran capacidad de Extremadura consistentes en la construcción de 333 kilómetros de nuevas autovías con una inversión de 1.238 millones de euros.
Pastor ha señalado también que se está impulsando la
construcción de la línea de Alta Velocidad entre Navalmoral y la frontera
portuguesa con una inversión pendiente de
2.700 millones de euros.
En cuanto a la red convencional la titular de Fomento ha
destacado las actuaciones en marcha para suprimir 74 de los
280 pasos a nivel existentes.
Carreteras
Pastor ha destacado que en Extremadura se van a incluir en
la planificación los grandes ejes de la red de gran capacidad que mejoran la
accesibilidad del territorio, como son:
- La autovía A-81 Badajoz-Córdoba-Granada
- El trayecto
pendiente de la autovía A-43 en entre Mérida y Puertollano.
- La autovía A-83 entre Zafra y Huelva.
En relación con actuaciones en entornos urbanos, la ministra ha destacado la Ronda
Sur de Cáceres y otras previstas en el entorno de Malpartida de Cáceres.
Del mismo modo, ha señalado, se actuará en la red de
carreteras convencional, acondicionando 57 km de carreteras con una inversión
de 79 M€. La ministra ha destacado la importancia de las mejoras a llevar a
cabo en las carreteras N-110 y la N-502 así como la construcción de 20 km de
variantes de población por 80 M€.
Ferrocarril
En cuanto a la alta velocidad Pastor ha señalado que en
Extremadura se está impulsando la construcción de la línea de Alta Velocidad
entre Navalmoral y la frontera portuguesa, pasando por Cáceres y Badajoz, con
una inversión pendiente de casi 2.700 millones de euros.
En red convencional la ministra ha destacado:
• Inclusión de la línea Mérida-Puertollano en la nueva
propuesta de las redes transeuropeas.
• En la reunión mantenida con el Ministro portugués de
Economía se decidió reactivar los grupos de trabajo para avanzar en los
servicios
Sobre el apartado de carreteras, la titular de Fomento ha
hecho referencia a una inversión media anual en materia de conservación y
seguridad vial de aproximadamente 33 millones de euros.
Pastor ha señalado también que se está impulsando la construcción de la línea de Alta Velocidad entre Navalmoral y la frontera portuguesa con una inversión pendiente de 2.700 millones de euros.
En cuanto a la red convencional la titular de Fomento ha
destacado las actuaciones en marcha para suprimir 74 de los
280 pasos a nivel existentes.
Carreteras
Pastor ha destacado que en Extremadura se van a incluir en la planificación los grandes ejes de la red de gran capacidad que mejoran la accesibilidad del territorio, como son:
- La autovía A-81 Badajoz-Córdoba-Granada
- El trayecto pendiente de la autovía A-43 en entre Mérida y Puertollano.
- La autovía A-83 entre Zafra y Huelva.
En relación con actuaciones en entornos urbanos, la ministra ha destacado la Ronda
Sur de Cáceres y otras previstas en el entorno de Malpartida de Cáceres.
Del mismo modo, ha señalado, se actuará en la red de carreteras convencional, acondicionando 57 km de carreteras con una inversión de 79 M€. La ministra ha destacado la importancia de las mejoras a llevar a cabo en las carreteras N-110 y la N-502 así como la construcción de 20 km de variantes de población por 80 M€.
Ferrocarril
En cuanto a la alta velocidad Pastor ha señalado que en Extremadura se está impulsando la construcción de la línea de Alta Velocidad entre Navalmoral y la frontera portuguesa, pasando por Cáceres y Badajoz, con una inversión pendiente de casi 2.700 millones de euros.
En red convencional la ministra ha destacado:
• Inclusión de la línea Mérida-Puertollano en la nueva propuesta de las redes transeuropeas.
• En la reunión mantenida con el Ministro portugués de Economía se decidió reactivar los grupos de trabajo para avanzar en los servicios
Sobre el apartado de carreteras, la titular de Fomento ha hecho referencia a una inversión media anual en materia de conservación y seguridad vial de aproximadamente 33 millones de euros.
