La Dirección General de Tráfico lleva desde hace unos años instalando los llamados radares de tramo en las carreteras españolas.
Para los que no lo sepan, consisten en colocar una cámara en un punto determinado de una carretera y otra cámara en otro punto unos 20, 30 o 40 Km más allá. Al pasar por la primera cámara esta fotografía la matrícula y al llegar a la segunda, vuelve a hacerlo y calcula el tiempo que has invertido. Si has tardado menos de lo que tiene registrado es porque has circulado a más velocidad de la permitida y entonces, varios días después recibirás la multa en casa.
La mayoría de estos radares de tramo están colocados en carreteras secundarias o dentro de ciudades grandes.
Muchos ya se habrán dado cuenta que, en la carreta de Montijo a La Roca de la Sierra, han colocado dos radares de estos, pero según me han informado, aun no funcionan y solo están en fase de pruebas, pero debe de haberse acabado el presupuesto, porque llevan mucho tiempo ahí sin funcionar.
En todo caso, una vez comiencen a funcionar, imagino que los cambiarán de sitio, porque en el lugar donde está colocados actualmente, solo cubren un par de Kms, por lo que ningún efecto van a conseguir.
Pero es que, además, si la idea es colocarlos a la salida Montijo y a la entrada de La Roca de la Sierra, también van a servir de poco, porque simplemente saliendo o entrando por la salida del cementerio, ya no te van a coger las cámaras.
Como igualmente tampoco van a servir para controlar a los vehículos que accedan a esa carretera por alguno de los más de cien caminos que hay entre Montijo y La Roca.
Pero digo que debe de haberse acabado el presupuesto para la instalación de estos radares de tramo, porque en la carretera N 430, (la que va de Badajoz a Córdoba), hay uno colocado nada más dejar la Autovía de la Plata que abarca hasta el cruce de Usagre y ese parece que si funciona, pero antes  de llegar a Córdoba, hay dos trípodes preparados para la instalación de las cámaras y como por esa carretera circulo habitualmente, llevo casi tres años viendo esos trípodes sin cámara alguna, lo mismo que pasa con el de la carretera de La Roca, que también lleva unos tres años sin funcionar.
De todas formas, hay un proyecto en ciernes que trata de colocar cámaras en los captafaros de las autovías (esos pequeños dispositivos con luces o lentes reflectantes, que están pegados directamente sobre el asfalto) y entonces ya no habrá escapatoria para los infractores. Saludos