La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina Herrera, anuncia que cerca de 14.000 vehículos serán controlados en la región durante la campaña del cinturón
130 denuncias interpuestas en la pasada campaña.
La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina
Herrera, ha anunciado el inicio de una campaña especial de control del Cinturón
y Sistemas de Retención Infantil.
Los controles, que comenzaron el lunes, 7 de septiembre, se
realizarán hasta el próximo domingo, 13 de septiembre, y se prevé que cerca de
14.000 vehículos serán controlados durante esta semana.
Cristina Herrera ha destacado que el uso de
sistemas de retención homologados, cinturón de seguridad y sistemas de
retención infantil (SRI) es el sistema de seguridad más sencillo y rentable en
todo tipo de vías y trayectos, además de ser imprescindible para que el airbag
pueda ser totalmente eficaz.
“Es cierto, y así lo reconoce la DGT, que se
ha incrementado el uso del cinturón de seguridad en los últimos años, pero
todavía no está del todo arraigado en nuestra sociedad”, ha asegurado la
delegada del Gobierno.
Para la DGT, abrocharse el cinturón es una
medida muy sencilla de aplicar y muy eficaz, tanto que reduce a la mitad el
riesgo de muerte en caso de accidente.
Según ha revelado Cristina Herrera, en 2014,
un 23% de los fallecidos en turismo y furgonetas en vías interurbanas no
utilizaban el cinturón de seguridad. Este dato se vuelve aún más asolador en
vías urbanas: un 30% de los fallecidos no lo llevaba.
“Son muchas muertes las que se pueden evitar
solo con abrocharse el cinturón o con sujetar a los niños con el sistema de
retención infantil”, ha añadido la delegada del Gobierno. Precisamente, uno de
los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún
niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para
su peso y talla.
Según los datos de la DGT, un niño sin
sujeción multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales o
graves. Si se hubiera utilizado sistemas de retención obligatorios, 9 de cada
10 lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado.
En la actualidad los datos muestran que las
lesiones por accidente de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en
los niños mayores de 4 años.
La aplicación consecuente de la Ley en lo que
respecta al uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil se
ha consolidado como uno de los métodos más efectivos para incrementar y
mantener el índice del uso del cinturón entre ocupantes de vehículos.
La campaña que hoy se ha anunciado consistirá
en un importante incremento de los controles con la utilización del máximo
número de medios humanos y materiales disponibles.
Última campaña en Extremadura
Durante la última campaña de este tipo
celebrada en Extremadura, transcurrida del 9 al 15 de marzo de 2015, se
controlaron 13.653 vehículos en la región.
De estos 13.653 vehículos, 6.728 fueron
controlados en la provincia de Badajoz y 6.925 en la de Cáceres.
En la provincia de Badajoz se denunció a 83
personas por no hacer uso correcto del cinturón de seguridad o de los sistemas
de retención infantil, mientras que en la de Cáceres a 47. En total, 130
personas denunciadas en Extremadura por este motivo.
De estas 130 personas denunciadas, 58 fueron interpuestas
a sus conductores (36 en Badajoz y 22 en Cáceres), 40 fueron a personas adultas
que viajaban en los asientos delanteros (18 en Badajoz y 22 en Cáceres), 23 a
pasajeros adultos que viajaban en los asientos traseros (5 en Badajoz y 18 en Cáceres),
5 a pasajeros menores de 12 años que viajaban en asientos delanteros (1 en
Badajoz y 4 en Cáceres), y 4 a pasajeros menores de 12 años que viajaban en
asientos traseros (1 en Badajoz y 3 en Cáceres).
Todas las denuncias fueron por no hacer uso del
cinturón de seguridad o del Sistema de Retención Infantil.
La delegada del Gobierno en Extremadura, Cristina Herrera, ha anunciado el inicio de una campaña especial de control del Cinturón y Sistemas de Retención Infantil.
Los controles, que comenzaron el lunes, 7 de septiembre, se realizarán hasta el próximo domingo, 13 de septiembre, y se prevé que cerca de 14.000 vehículos serán controlados durante esta semana.
Cristina Herrera ha destacado que el uso de sistemas de retención homologados, cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil (SRI) es el sistema de seguridad más sencillo y rentable en todo tipo de vías y trayectos, además de ser imprescindible para que el airbag pueda ser totalmente eficaz.
“Es cierto, y así lo reconoce la DGT, que se ha incrementado el uso del cinturón de seguridad en los últimos años, pero todavía no está del todo arraigado en nuestra sociedad”, ha asegurado la delegada del Gobierno.
Para la DGT, abrocharse el cinturón es una medida muy sencilla de aplicar y muy eficaz, tanto que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente.
Según ha revelado Cristina Herrera, en 2014, un 23% de los fallecidos en turismo y furgonetas en vías interurbanas no utilizaban el cinturón de seguridad. Este dato se vuelve aún más asolador en vías urbanas: un 30% de los fallecidos no lo llevaba.
“Son muchas muertes las que se pueden evitar solo con abrocharse el cinturón o con sujetar a los niños con el sistema de retención infantil”, ha añadido la delegada del Gobierno. Precisamente, uno de los objetivos de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 es lograr que ningún niño pierda la vida por no ir correctamente sentado en una silla adecuada para su peso y talla.
Según los datos de la DGT, un niño sin sujeción multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales o graves. Si se hubiera utilizado sistemas de retención obligatorios, 9 de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales se habrían evitado.
En la actualidad los datos muestran que las lesiones por accidente de tráfico siguen siendo la primera causa de muerte en los niños mayores de 4 años.
La aplicación consecuente de la Ley en lo que respecta al uso de cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil se ha consolidado como uno de los métodos más efectivos para incrementar y mantener el índice del uso del cinturón entre ocupantes de vehículos.
La campaña que hoy se ha anunciado consistirá en un importante incremento de los controles con la utilización del máximo número de medios humanos y materiales disponibles.
Última campaña en Extremadura
Durante la última campaña de este tipo celebrada en Extremadura, transcurrida del 9 al 15 de marzo de 2015, se controlaron 13.653 vehículos en la región.
De estos 13.653 vehículos, 6.728 fueron controlados en la provincia de Badajoz y 6.925 en la de Cáceres.
En la provincia de Badajoz se denunció a 83 personas por no hacer uso correcto del cinturón de seguridad o de los sistemas de retención infantil, mientras que en la de Cáceres a 47. En total, 130 personas denunciadas en Extremadura por este motivo.
De estas 130 personas denunciadas, 58 fueron interpuestas a sus conductores (36 en Badajoz y 22 en Cáceres), 40 fueron a personas adultas que viajaban en los asientos delanteros (18 en Badajoz y 22 en Cáceres), 23 a pasajeros adultos que viajaban en los asientos traseros (5 en Badajoz y 18 en Cáceres), 5 a pasajeros menores de 12 años que viajaban en asientos delanteros (1 en Badajoz y 4 en Cáceres), y 4 a pasajeros menores de 12 años que viajaban en asientos traseros (1 en Badajoz y 3 en Cáceres).
Todas las denuncias fueron por no hacer uso del cinturón de seguridad o del Sistema de Retención Infantil.


















