Celebrada en Cáceres una jornada transfronteriza sobre la conservación de firmes de carreteras
La jornada “Tecnologías innovadoras y sostenibles en conservación de firmes de carreteras” está organizada conjuntamente por la Consejería de Empleo, Empresa e Innovación y el Instituto Tecnológico de Rocas Ornamentales y Materiales de Construcción (INTROMAC), en el marco del proyecto RITECA II.
Un centenar de profesionales del sector de infraestructuras viarias
se han reunido en la sede de INTROMAC en Cáceres en una jornada sobre
innovación y sostenibilidad aplicadas a la conservación de firmes de
carreteras. Empresas, representantes cualificados de administraciones
públicas, expertos de reconocido prestigio y otros profesionales de este
ámbito de ambos lados de La Raya han intercambiado experiencias y
opiniones en una sesión orientada a crear un marco de colaboración y
debate entre todos ellos.
El acto de apertura ha contado con la presencia de la directora
general de Carreteras y Obras Hidráulicas, Montaña Jiménez; el director
general del Instituto del Corcho, la Madera y el Carbón Vegetal, Germán
Puebla Ovando; José Paulo Trindade Pathe, el director del Centro
Operacional Zona SUL de Estradas de Portugal y Manuel Martín Castizo,
gerente de INTROMAC.
La directora general de Carreteras y Obras Hidráulicas ha señalado
que la conservación del patrimonio viario “es un objetivo prioritario
del Ejecutivo regional ante la disminución de inversiones en nuevas
infraestructuras”. En este sentido, ha explicado que “en época de crisis
la mejor alternativa posible es conservar lo que tenemos a través de
cualquier medio que permita asegurar recursos económicos estables y
suficientes para ello”.
Asimismo, Montaña Jiménez ha hecho hincapié en la apuesta del
Gobierno de Extremadura por mejorar la seguridad vial “con el fin de
reducir la siniestralidad y mortalidad en las carreteras extremeñas”, a
través de medidas como el repintado de marcas viales, el desbroce de
márgenes, la instalación de nuevas señales y bandas sonoras, la mejora
en la señalización y balizamiento, etc.
La directora ha ampliado éste y otros asuntos con la ponencia
‘Inventario de carreteras, valor patrimonial de la red, inversión en
innovación y conservación’.
Por su parte, Puebla Ovando ha manifestado en su intervención la
necesidad de innovar en el campo de las carreteras, ya que “es
fundamental que con los mismos, o incluso menos recursos, realicemos las
tareas necesarias para conservar nuestra red viaria”. Para ello, “es
necesario que nuestros técnicos e investigadores busquen nuevas ideas y
formas de actuar para conseguir mantener ese patrimonio”.
Por otro lado, ha insistido en la importancia que tiene la
colaboración entre España y Portugal, en el marco del Proyecto RITECA II
“para conseguir la coordinación necesaria que nos ha faltado durante
tanto tiempo; coordinación entre los centros de investigación extremeños
y portugueses, ya que la única manera de optimizar nuestros recursos es
coordinarlos, llegar a soluciones comunes”, ha añadido. 
CENTROS TECNOLÓGICOS
El director general de IPROCOR ha animado a las empresas extremeñas a
acudir a los centros tecnológicos del Gobierno de Extremadura, puesto
que estos están a su servicio de manera absoluta, “están por y para los
extremeños y las empresas de Extremadura”.
Durante el encuentro se han abordado además temas de especial interés
para el sector como las inversiones en innovación y conservación o el
uso de técnicas novedosas en materia de firmes. Asimismo, empresas e
investigadores han mostrado experiencias sobre reciclado de firmes,
innovaciones concretas en conservación y proyectos de diseño de mezclas
asfálticas, entre otros temas.
Esta jornada forma parte de las actividades enmarcadas en la segunda
fase del proyecto Red de Investigación Transfronteriza de Extremadura,
Centro y Alentejo (RITECA), cofinanciado por el Fondo Europeo de
Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de
Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP) 2007-2013.
Un centenar de profesionales del sector de infraestructuras viarias se han reunido en la sede de INTROMAC en Cáceres en una jornada sobre innovación y sostenibilidad aplicadas a la conservación de firmes de carreteras. Empresas, representantes cualificados de administraciones públicas, expertos de reconocido prestigio y otros profesionales de este ámbito de ambos lados de La Raya han intercambiado experiencias y opiniones en una sesión orientada a crear un marco de colaboración y debate entre todos ellos.
El acto de apertura ha contado con la presencia de la directora general de Carreteras y Obras Hidráulicas, Montaña Jiménez; el director general del Instituto del Corcho, la Madera y el Carbón Vegetal, Germán Puebla Ovando; José Paulo Trindade Pathe, el director del Centro Operacional Zona SUL de Estradas de Portugal y Manuel Martín Castizo, gerente de INTROMAC.
La directora general de Carreteras y Obras Hidráulicas ha señalado que la conservación del patrimonio viario “es un objetivo prioritario del Ejecutivo regional ante la disminución de inversiones en nuevas infraestructuras”. En este sentido, ha explicado que “en época de crisis la mejor alternativa posible es conservar lo que tenemos a través de cualquier medio que permita asegurar recursos económicos estables y suficientes para ello”.
Asimismo, Montaña Jiménez ha hecho hincapié en la apuesta del Gobierno de Extremadura por mejorar la seguridad vial “con el fin de reducir la siniestralidad y mortalidad en las carreteras extremeñas”, a través de medidas como el repintado de marcas viales, el desbroce de márgenes, la instalación de nuevas señales y bandas sonoras, la mejora en la señalización y balizamiento, etc.
La directora ha ampliado éste y otros asuntos con la ponencia ‘Inventario de carreteras, valor patrimonial de la red, inversión en innovación y conservación’.
Por su parte, Puebla Ovando ha manifestado en su intervención la necesidad de innovar en el campo de las carreteras, ya que “es fundamental que con los mismos, o incluso menos recursos, realicemos las tareas necesarias para conservar nuestra red viaria”. Para ello, “es necesario que nuestros técnicos e investigadores busquen nuevas ideas y formas de actuar para conseguir mantener ese patrimonio”.
Por otro lado, ha insistido en la importancia que tiene la
colaboración entre España y Portugal, en el marco del Proyecto RITECA II
“para conseguir la coordinación necesaria que nos ha faltado durante
tanto tiempo; coordinación entre los centros de investigación extremeños
y portugueses, ya que la única manera de optimizar nuestros recursos es
coordinarlos, llegar a soluciones comunes”, ha añadido. 
CENTROS TECNOLÓGICOS
El director general de IPROCOR ha animado a las empresas extremeñas a acudir a los centros tecnológicos del Gobierno de Extremadura, puesto que estos están a su servicio de manera absoluta, “están por y para los extremeños y las empresas de Extremadura”.
Durante el encuentro se han abordado además temas de especial interés para el sector como las inversiones en innovación y conservación o el uso de técnicas novedosas en materia de firmes. Asimismo, empresas e investigadores han mostrado experiencias sobre reciclado de firmes, innovaciones concretas en conservación y proyectos de diseño de mezclas asfálticas, entre otros temas.
Esta jornada forma parte de las actividades enmarcadas en la segunda fase del proyecto Red de Investigación Transfronteriza de Extremadura, Centro y Alentejo (RITECA), cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP) 2007-2013.
