El Instituto Tecnológico de Rocas Ornamentales y Gévora Construcciones desarrollan un proyecto para la fabricación de mezclas asfálticas de altas prestaciones
La constructora extremeña Gévora Construcciones, S.A. cuenta con el asesoramiento científico y técnico del Instituto Tecnológico de Rocas Ornamentales y Materiales de la Construcción (INTROMAC) para desarrollar un proyecto de I+D+i para la fabricación de mezclas asfálticas cuyos objetivos son la calidad del producto y la seguridad en su fabricación , así como conseguir mejoras en relación con el medio ambiente en cuestiones como la reducción de gases invernadero, reutilización de materiales marginales y la eficiencia energética.
Este proyecto es un ejemplo de la apuesta que esta empresa extremeña
realiza por la innovación tecnológica como pilar estratégico para
mejorar su competitividad en el sector del asfalto, con el apoyo de
INTROMAC, centro tecnológico extremeño de reconocido prestigio en tareas
de investigación e innovación en el sector de materiales de
construcción.
Se trata de investigar y desarrollar la tecnología necesaria que
permita obtener la formulación para fabricar una mezcla asfáltica de
altas prestaciones a baja temperatura con espumas de betún, emulsiones
concentradas, nanoemulsiones y microemulsiones, incluidas mezclas
recicladas.
Así mejorarán la calidad del producto y la seguridad en su
fabricación puesto que se conseguirá una reducción sustancial de las
temperaturas de fabricación y compactación, así como un beneficio
económico derivado del uso de materiales constituyentes reciclados ,
fresado de pavimentos asfálticos, y una disminución en el consumo de
combustible en las plantas de fabricación de aglomerado.
En este proyecto colaboran también otras empresas del sector de la
construcción como SORIGUÉ, OCASA, CHM y EMS, y está auspiciado por la
Asociación Española de Mezclas Asfálticas (ASEFMA). Tendrá una duración
estimada de aproximadamente 3 años y cuenta con un presupuesto total de
3,734.882 euros, cofinanciados por el Centro para el Desarrollo
Tecnológico Industrial (CDTI) y Fondos FEDER.
La participación de Gévora Construcciones dentro del proyecto se
centra en 4 tareas: una primera de análisis, evaluación y
caracterización de áridos de distinta naturaleza geológica existentes en
Extremadura, una segunda de desarrollo y formulación de mezclas
semicalientes con espuma de betún, una tercera de estudio de materiales
fresados y de desarrollo y evaluación de mezclas recicladas templadas y
semicalientes y una cuarta de ejecución de varios tramos de prueba con
mezclas recicladas templadas y semicalientes en carreteras de
Extremadura.
Este proyecto será presentado mañana jueves, 29 de noviembre, en Foro
FICON (FEVAL-Don Benito) por Juan José Potti Cuervo,
presidente Ejecutivo ASEFMA, y Francisco Carrera Carrero, Ingeniero de
Caminos, Canales y Puertos, consejero delegado de Gévora Construcciones
S.A; a las 15:30 horas. A continuación, a las 16:30 horas, Maria
Luisa Carmona, técnica de INTROMAC,
pronunciará una ponencia sobre innovaciones claves en las
construcciones de carreteras extremeñas.
Este proyecto es un ejemplo de la apuesta que esta empresa extremeña realiza por la innovación tecnológica como pilar estratégico para mejorar su competitividad en el sector del asfalto, con el apoyo de INTROMAC, centro tecnológico extremeño de reconocido prestigio en tareas de investigación e innovación en el sector de materiales de construcción.
Se trata de investigar y desarrollar la tecnología necesaria que permita obtener la formulación para fabricar una mezcla asfáltica de altas prestaciones a baja temperatura con espumas de betún, emulsiones concentradas, nanoemulsiones y microemulsiones, incluidas mezclas recicladas.
Así mejorarán la calidad del producto y la seguridad en su fabricación puesto que se conseguirá una reducción sustancial de las temperaturas de fabricación y compactación, así como un beneficio económico derivado del uso de materiales constituyentes reciclados , fresado de pavimentos asfálticos, y una disminución en el consumo de combustible en las plantas de fabricación de aglomerado.
En este proyecto colaboran también otras empresas del sector de la construcción como SORIGUÉ, OCASA, CHM y EMS, y está auspiciado por la Asociación Española de Mezclas Asfálticas (ASEFMA). Tendrá una duración estimada de aproximadamente 3 años y cuenta con un presupuesto total de 3,734.882 euros, cofinanciados por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y Fondos FEDER.
La participación de Gévora Construcciones dentro del proyecto se centra en 4 tareas: una primera de análisis, evaluación y caracterización de áridos de distinta naturaleza geológica existentes en Extremadura, una segunda de desarrollo y formulación de mezclas semicalientes con espuma de betún, una tercera de estudio de materiales fresados y de desarrollo y evaluación de mezclas recicladas templadas y semicalientes y una cuarta de ejecución de varios tramos de prueba con mezclas recicladas templadas y semicalientes en carreteras de Extremadura.
Este proyecto será presentado mañana jueves, 29 de noviembre, en Foro FICON (FEVAL-Don Benito) por Juan José Potti Cuervo, presidente Ejecutivo ASEFMA, y Francisco Carrera Carrero, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, consejero delegado de Gévora Construcciones S.A; a las 15:30 horas. A continuación, a las 16:30 horas, Maria Luisa Carmona, técnica de INTROMAC, pronunciará una ponencia sobre innovaciones claves en las construcciones de carreteras extremeñas.
