A propósito del AVE
Como el tema AVE resulta ser muy sensible, necesito apoyarme en datos que pueden ser contrastados por cualquier lector. Solo se precisa ganas de navegar por Internet como yo he hecho y, si los interpreto mal, será culpa mía, que soy de Letras.
Viene esto a cuento de la protesta del señor Monago, líder del PP en Extremadura, que acusa al Gobierno de demorar la llegada de AVE, al no disponerse de más dinero para invertir en las obras. Desconozco si el señor Monago es padre y si tiene bastante para alimentar a todos sus hijos. Si esto último fuera así, lo cual no le deseo, no me creo yo que deje con hambre a uno para que el otro coma más, porque está mas delgado. Disculparme la comparación pero se entenderá a lo largo de esta columna. Porque eso es exactamente lo que está pasando. España, gracias a decisiones cuanto menos discutibles, se ha quedado sin un céntimo, o está en ello. Pero, posiblemente seamos envidiados por otros muchos países que, sin los problemas económicos que hoy tiene España, no cuentan ni con la mitad de kilómetros de Alta Velocidad que tenemos aquí. Igual es que la demanda no justifica la inversión. Esto es lo que yo creo que es el problema del AVE a Extremadura, la demanda real que no la política.
Última estadística que he podido localizar, del año 2009, o sea, de ayer mismo. Viajeros totales entre Madrid y Badajoz y viceversa: 49.975. Lo que, dividido por 365 días al año dan: 138 viajeros/día que a su vez, divididos por 6 servicios nos dan…:¡¡¡23 viajeros por cada tren que circula!!!. La fuente consultada es la última Estadística del INE, Ministerio del Interior, Gobierno de España.
Como con el AVE se van a unir todos los puntos claves de la Región, pongamos que solo haya doa servicios al día en cada sentido…¿de verdad queremos un Ave para que viajen en cada trayecto unas 40 personas?...¿Somos conscientes de lo que nos va a costar este lujo?. ¿Nos lo podemos permitir?. Dentro de lo políticamente correcto, yo también exijo el AVE a Extremadura y me parece lógico que Monago clame porque se cumplan las promesas. Seguro que se van a cumplir pero, si en otras regiones hay más movimiento que justifique la inversión, digo yo que habrá que repartir con algún criterio. Es decir, comamos todos aunque sea un poquito menos y que ninguno se quede con hambre.
Para lo que resta de financiación de nuestro AVE, el Gobierno busca inversores en Estados Unidos. Eso no se consigue así, chascando los dedos. Lleva su tiempo y se van a demorar los plazos… y estando como estamos y, por si fuera poco, en peligro de Guerra Mundial por culpa de las dos Coreas puteándose una a otra…¿si Rajoy gana las Elecciones, va a ir Monago a Madrid a discutir por el AVE?. Pues eso. Las cosas se obtienen planteándolas con sentido común. Cuando el sentido común impera, ya nos podemos olvidar de lo políticamente correcto. Por cierto, el AVE a Andalucía se construyó con Felipe González hasta Sevilla, pero el trazado total, lo inauguró Aznar. En ocho años de Gobierno del PP, ni se plantearon un AVE a Extremadura ni cerrar la Autovía de la Plata, que quede claro.
Como el tema AVE resulta ser muy sensible, necesito apoyarme en datos que pueden ser contrastados por cualquier lector. Solo se precisa ganas de navegar por Internet como yo he hecho y, si los interpreto mal, será culpa mía, que soy de Letras.
Viene esto a cuento de la protesta del señor Monago, líder del PP en Extremadura, que acusa al Gobierno de demorar la llegada de AVE, al no disponerse de más dinero para invertir en las obras. Desconozco si el señor Monago es padre y si tiene bastante para alimentar a todos sus hijos. Si esto último fuera así, lo cual no le deseo, no me creo yo que deje con hambre a uno para que el otro coma más, porque está mas delgado. Disculparme la comparación pero se entenderá a lo largo de esta columna. Porque eso es exactamente lo que está pasando. España, gracias a decisiones cuanto menos discutibles, se ha quedado sin un céntimo, o está en ello. Pero, posiblemente seamos envidiados por otros muchos países que, sin los problemas económicos que hoy tiene España, no cuentan ni con la mitad de kilómetros de Alta Velocidad que tenemos aquí. Igual es que la demanda no justifica la inversión. Esto es lo que yo creo que es el problema del AVE a Extremadura, la demanda real que no la política.
Última estadística que he podido localizar, del año 2009, o sea, de ayer mismo. Viajeros totales entre Madrid y Badajoz y viceversa: 49.975. Lo que, dividido por 365 días al año dan: 138 viajeros/día que a su vez, divididos por 6 servicios nos dan…:¡¡¡23 viajeros por cada tren que circula!!!. La fuente consultada es la última Estadística del INE, Ministerio del Interior, Gobierno de España.
Como con el AVE se van a unir todos los puntos claves de la Región, pongamos que solo haya doa servicios al día en cada sentido…¿de verdad queremos un Ave para que viajen en cada trayecto unas 40 personas?...¿Somos conscientes de lo que nos va a costar este lujo?. ¿Nos lo podemos permitir?. Dentro de lo políticamente correcto, yo también exijo el AVE a Extremadura y me parece lógico que Monago clame porque se cumplan las promesas. Seguro que se van a cumplir pero, si en otras regiones hay más movimiento que justifique la inversión, digo yo que habrá que repartir con algún criterio. Es decir, comamos todos aunque sea un poquito menos y que ninguno se quede con hambre.
Para lo que resta de financiación de nuestro AVE, el Gobierno busca inversores en Estados Unidos. Eso no se consigue así, chascando los dedos. Lleva su tiempo y se van a demorar los plazos… y estando como estamos y, por si fuera poco, en peligro de Guerra Mundial por culpa de las dos Coreas puteándose una a otra…¿si Rajoy gana las Elecciones, va a ir Monago a Madrid a discutir por el AVE?. Pues eso. Las cosas se obtienen planteándolas con sentido común. Cuando el sentido común impera, ya nos podemos olvidar de lo políticamente correcto. Por cierto, el AVE a Andalucía se construyó con Felipe González hasta Sevilla, pero el trazado total, lo inauguró Aznar. En ocho años de Gobierno del PP, ni se plantearon un AVE a Extremadura ni cerrar la Autovía de la Plata, que quede claro.
